第五百六十章 “淘金行动”（十）

第二天，燃烧弹和坦克就先后运来了。

        经过在模拟日军防御工事上实际验证，燃烧弹对付那种钢筋混凝土地堡的效果出奇的好。一百颗八百公斤级燃烧弹扔下去，将近四平方公里的模拟工事立刻变成一片火海。经过事后检验，放在这些防御工事内充作日军士兵的一根根粗大木料，大部都被烧成了焦炭，有的还直接化为灰烬。

        坦克车的效能验证，是由萧峰亲自进行的。虽然他来到这个时代之后，还不曾亲手摆弄过坦克，但有在后世摆弄M1A1、T72、T80等美苏先进坦克的经验，现在要摆弄这种四十年代的老家伙，也不是什么难事。

        萧峰先跳进一辆坦克，对照说明书把各个乘员岗位都仔细研究了一番，很快就搞清了它们的使用方法。平心而论，比起后世那些用最先进的机械和电子技术堆积起来的高科技坦克，这个时代的坦克实在是太简陋了，无论是操纵系统、射击系统，还是通讯系统和救生系统，都非常原始，就算谢尔曼是这个时代最先进的坦克之一，各方面的性能也都与后世那些性能好的吓人的钢铁堡垒无法相提并论。

        但简单也有简单的好处，就是非常容易上手。据萧峰对谢尔曼实地研究后估计，任何一个智商正常、手脚利落的士兵，只要一上午的时间，基本就能就能学会其中任意一个岗位的操作技术。当然，学会是一回事，要想熟练使用，还是要下一番苦工夫。

        谢尔曼坦克的标准乘员是五人，眼前没有现成的坦克手可用，萧峰就先从伍玉明挑选出来的士兵中选出四个最机灵的，亲手一个一个教会他们如何使用坦克车载机枪、车载电台，如何给坦克炮装弹，如何瞄准，如何开火等等。

        现在的谢尔曼坦克已经装备了火炮射击垂直稳定仪，这可是当时最先进的坦克火炮射击控制设备。有了这个东西，坦克炮在行进中也可以开火射击，而不必非要停下来才行。不过，学会熟练使用这玩意儿，可需要一定的技术积累，靠填鸭式的恶补是不行的，所以萧峰就暂时没让炮手使用它。

        果然不出萧峰所料，仅用了不到半天的时间，这四名士兵就每人都学会了一个乘员岗位的操作技能。然后，萧峰亲自充任坦克车驾驶员，与这四名士兵一起把一台坦克开动起来。又调来一辆轮式突击炮和一辆轮式步战车，与他这辆坦克一起组成一个战斗小组。

        三台模样迥异、功能不同的大杀器，一起在芒加尔海滩的模拟工事上纵横驰骋，火炮怒吼，机枪狂啸，沿着公路，一直杀进芒加尔城内。这一路是神挡杀神，佛挡杀佛，简直如入无人之境。

        当然，为了防止造成误伤，火炮和机枪使用的全是空包弹。但这也足够了，经过这样一番验证，所有人都充分认识到了坦克的作用之无可替代性。

        在冲锋的路上，每逢遇到敌人的坚固堡垒，坦克上的76MM火炮一发炮弹过去，就能基本搞定；当敌人的山炮和重机枪向他们开火时，冲在最前面的坦克又起到了挡箭牌的作用，用它那坚厚的前部装甲，挡住了很大一部分射过来的炮弹子弹，使跟在它后面的突击炮和步战车的生存性大大增加。

        反过来，有了坦克的掩护，轮式突击炮和轮式步战车又可以凭借他们远超坦克的视野和射界，为坦克车提供全面的警戒和保护。三者之间互相依存，互相保护，简直成了一个无敌组合，至少对缺少反坦克武器的日军来说是这样。

        谢尔曼坦克在演练中的优异表现，一下子就确定了它在未来两栖登陆作战中不可动摇的地位。在随后的五天时间里，萧峰摇身一变，从国防军三军总司令变成了坦克部队的总教官。在这五天的时间里，他以一带二、二带四的方式，成功的带出了一百五十名坦克手。

        到第六天的时候，虽然这批紧急训练出来的坦克手摆弄坦克还不那么熟练，但他们已经能够驾驶着三十辆谢尔曼坦克，在芒加尔的沙滩和城市之间来回驰骋了。

        因为时间很紧，萧峰没时间让这些坦克手按部就班的熟悉自己的岗位，马上命令他们与突击炮和步战车开始合练。按他的说法：训练场才是最好的老师，平时需要三天才能学会的东西，到了训练场上，可能连一天都用不上，而到了战场上，甚至有一个小时就足够了！

        再往后的日子，参战部队每天都在玩命的训练中度过。官兵们每天不但要训练各种作战技巧、装备的战地紧急维修、保养，还要抽时间划着小舢板到大海里颠簸上几个小时，目的是克服心理上对大海的恐惧，以及解决旱鸭子晕船的问题。

        一个月后，潜入马来西亚侦查的那一个特战小队发回电报，他们已经大致摸清了马来西亚和新加坡境内日军的部署情况，同时也找到了日军在马来西亚的金库，它确实就在马来西亚首都吉隆坡，准确位置是一座叫做联昌银行的银行金库里。

        但到这时候，萧峰要的登陆艇和加装重炮的货轮才刚刚交付使用。准备执行这次作战任务的部队，还需要用它们进行一段时间的实际演练，才能最终形成战斗力。如果这个时候就把他们投入战场，那无异于谋杀。

        所以接到这个电报，尽管萧峰心里恨不得马上带着部队向马来西亚发起进攻，但他还是强自抑制住了这个愚蠢的想法。让参谋给那支负责侦查的特战小队回电，命他们继续留在那里，监视日军的动向，除非有紧急情况，不用再报告。同时又让老鬼再派出两个特战小队潜入马来西亚，与该小队会合，以增强监视力量。两份命令下达完之后，他就依旧按部就班的带着部队继续训练。

        这样匆匆又过了一个月，部队的训练成绩虽然是突飞猛进，但距离萧峰心目中想象的那支精兵的模样，还是有着不小的差距。而且在实际演练期间，又发现轮式步战车在登陆作战中发挥的作用实在有限，这对登陆艇有限的登陆能力来说，简直是一个严重的浪费。

        不得已之下，萧峰只好让轮式步战车退出参战装备行列，正式的参战部队完全由坦克和轮式突击炮组成。经过这样一番变动，部队的训练又有许多地方需要重新修改、磨合、适应，这需要一个相当长的过程。

        考虑到参战部队的现实情况，萧峰真心希望能让他们再训练一段时间。可是在此期间，江云帆却几次来电报，内容只有一个，就是催他赶紧弄钱，说他那边已经吃不住劲了。如此反复几次，萧峰被这家伙吵得实在受不了了，这才终于心不甘、情不愿的下达了正式作战命令。

        从新唐国的勿里洞岛，到马来西亚的万津，有将近一千公里的距离。所以即使正式接到作战命令，参战部队也无法马上投入攻击，必须先转场到苏门答腊岛的朱吉丁港，稍事休整，然后才能开始发动进攻。

        对于空军来说，转场不算什么问题，机群拉起升空，只要向西直飞两个小时，就可以轻松转场到预定的攻击出发地机场。但对海军和海军陆战队来说，事情就不那么简单了。

        近一千公里的航程，按“雪风号”18节/小时的巡航航速，也需要三十个小时才能赶到。那些改装的货轮若是拼出老命，差不多也能跑出这个航速，只是它们的屁股上，各挂着的一大串登陆艇，这就大大限制了它们的速度。

        登陆艇的活动范围，应该是在近海和滩头，若是需要到远海作战，必须使用登陆舰进行运输。因为不但它们的船型不适合远洋航行，就是本身的载油量，也不足以支撑它们一次航行如此远的距离。

        但新唐国海军陆战队现在根本没有一艘登陆舰，所以只能用笨办法，把它们用缆绳一个接一个的串联起来，每艘货轮屁股后面都挂上一串，拖曳着它们转场。

        就算是不依靠自己的动力航行，如此长距离的运动，对登陆艇的艇体质量也是一个严重的考验。而这些登陆艇的质量，却真的象那些船舶设计专家说的一样，虽然他们按萧峰的要求，在一个月的时间内如期赶出了这五十艘登陆艇，可质量却实在让人不敢恭维。在一个月的高强度训练中，已经有一艘登陆艇彻底报废，其余的也都是小毛病不断，经常需要修理一番才能使用。

        这些登陆艇的质量如此低劣，却要进行如此长距离的航行，虽然不用依靠自己的动力，也不能不让人捏着一把汗。

        为了最大限度的降低风险，萧峰下令把所有的坦克和轮式突击炮全部装到货轮上，登陆艇的船舱只装上一些沙子压舱。每艘登陆艇上，除了必须留下的一名舵手之外，其余所有水兵也都转到货轮上。

        受这些累赘的拖累，只装载了一些重炮、坦克、轮式突击炮以及它们备用弹药，连半重载都算不上的货轮，却只能以每小时十一二节的低速航行。所以整整用了两天两夜的时间，船队才到达了攻击出发地——苏门答腊岛东海岸中部的朱吉丁港。

        就算是以如此低速航行，途中还是有一艘登陆艇因为受不了颠簸，底部焊缝开裂漏水，途中又无法修复，只好割断缆绳，任其自沉到爪哇海和马六甲海峡交界处的无底深渊。这样，等到达目的地的时候，就只剩下四十八艘登陆艇了。

        以登陆艇队的现实状况，如果在正常情况下，至少也需要休整一个星期，让船舶制造技工们对其做一次全面的体检及维修，才能重新投入战斗。可现在萧峰已经等不及了，江云帆那边催钱急的就跟催命似的。所以在船队到达朱吉丁港后，马上命令提前等候在那里的大批技工立即开始工作，连夜对所有登陆艇进行紧急检修、加固。

        第二天早晨四点钟，“雪风号”就带着八艘货轮、四十八艘登陆艇，及全部负责登陆作战的部队匆匆出发，新唐国防军的第一次海外作战，就正式开始了。

        因为这次作战行动的唯一目的，就是抢劫吉隆坡联昌银行金库那笔财富，所以萧峰就为这次行动取了一个俗气到了姥姥家的名字——淘金行动！


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