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第十六节运输业萧条


但好景不长,又过了半年光景,房地产业开始不景气,出现萧条的迹象。


渐渐地,基础设施建设步伐放缓,他们的运货订单下降的越来越厉害,收入锐减。许多人已经感觉到寒风袭来,到处都是凉飕飕的,莫非经济真……


这时,及时掉转船头,或许还来得及。


立即把船打八折卖掉,不但不亏本,还能少赚一点,日子不会难过。


可是,天福他们觉得,困难是暂时的,更不会出现运输业的“寒冬”。之所以会这么想,他们多半是信了某些著名“砖家”的话。


翠英催他把船卖掉,回家过安稳日子,她要有个好名声。


虽然天福非常信任她,但她不想让天福妈误会她和祈福,有时她也觉得祈福很怪,很可怜。祈福为了她,为了她的家,真是付出了太多!他承担了她家中多数的苦活,充当了不要工资的长工角色。


她一个农村妇女,没有什么远大理想和雄心壮志,也从没想过要发大财,那不是她的命。她只想踏踏实实地过日子,一家人在一起平平安安,和和睦睦,这比什么都强。


可是,天福他们不听她的。


他们要拼一把,反其道而行之,非但不愿意卖船,居然还添了一条旧船,运输能力大幅提升。他们想通过增加运量、降低运价,来吸引顾客,也来搞个薄利多销。


他们居然听信所谓专家的鬼话,学起了营销学。可惜,也是半懂不懂。所谓专家,许多都是某些利益集团的代言人,有几个真正为百姓说话的?君不见,某些所谓股评家,他们敢炒股吗?他们真能通过炒股赚钱吗?那一干人等,大多是炒股亏得连裤子都差点输掉,后面改行,通过胡言乱语,神侃胡诌来博取股民的信任,大多都是骗人的鬼话。


战略失误是致命的失误。他们的战略判断出现了严重偏差,运输业的寒冬就在眼前,他们视而不见,真是可悲,可叹,又可哀。


于是乎,情况越来越糟……跟股市的跌跌不休颇有几分相似之处。


慢慢地,运沙船打五折都很难出手,想卖船的人越来越多,许多人已转行了。此时再卖船,谁还会再要呢?


这一轮的萧条,持续了两年多,真是寒风刺骨啊!


他们几乎赔得倾家断产、血本无归,连翻本的钱都葬送了。


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