第3539章

此时方晟和孙诺腰间也各系根绳子，另一端都握在小吴手里，两人脚踩一根钢绳，双手紧握一根钢绳如履薄冰地过去。

万一有人失手，凭小吴的臂力足以把他拽上岸，那样就比较狼狈了，不折不扣的落水狗。

有惊无险地抵达沼泽对岸，再穿过一片石林区前方视野豁然开朗：一块面积辽阔、地势平坦的盆地！

“怎么样？”方晟微笑问道。

孙诺脑子急转，隔了会儿道：“百铁市区受空间限制没法再发展，只有向外另寻机会，这里……”

“对，”方晟手臂划了个圈，“这里才是百铁的未来，未来的希望！”

“从无到有，投入也是非常……”

孙诺暗想单凭波契特伏财务集团九亿美元恐怕不够啊，再说我们是做投资的，投资要有回报，劳诺德仁家族可不是只讲奉献的活雷锋。

仿佛看穿他的心思，方晟向前踱了两步拉着孙诺转身指着那道山缝道：

“帮百铁打通这条山路，给波契特伏十五年收费期怎么样？”

仅仅修路还好，孙诺暗暗松了口气，盘算一番谨慎地问：“东面那条路呢？”

“从边际成本角度考虑，刚开始投资一条路够了，等到开发逐渐火爆起来车辆通过率提高到一定程度再修第二条路不迟。”

“两条路统一价格且波契特伏有优先控制权？”

方晟爽快地说：“还让波契特伏做！”

孙诺深受劳诺德仁家族信任，大老远跑到百铁配合方晟的投资行为，无论专业水平还是心计性格在行业里都堪称楚翘，当然不会被方晟三言两语忽悠住，又长时间思考然后说：

“如果我是投资者或者百铁市民，肯定要问一个问题，那就是我为什么放弃现有市区业已成熟的投资环境和人文环境，跑到所有东西都从头开始的荒地来，到底什么内在需求打动了我？”

“问得好！”

方晟指着对面高耸巍峨的北屏山脉，道：“我已列具报告向京都请示，来年正式立项修建北屏隧道打通这座山脉！你知道一旦通车意味着什么？原先从百铁坐火车到京都需要12个小时，以后缩短到6个小时！”

“6小时……”

新年伊始，万象更新。

于道明率领的振兴中原领导小组几经周折终于在龙泽市府大院一墙之隔安营扎寨，那幢办公楼原是市总工会、市文联、市老促会等单位用的，于道明与任厚明商量后，市里以节约资源、合署办公的理由让那些单位搬进市府大院，把办公楼腾了出来。

新官上任没放火。

于道明采取恩威并济、软硬兼施的手法给方晟上了堂生动的政治课。

他的做法是，把六省常务副省.长都召集过来开会，明确“三重”项目申报过渡期实现两个尊重，一是已报到京都发改委等相关部门的尊重其审查审批意见；二是尚未进入流程退回来的尊重各省主导意见，只要大方向符合国家政策和规定的中小规模投资原则上予以放行。

这样京都相关部门面子过得去，各省也松一口气认识到领导小组并非专门刁难大家，是可以合作和协商的。

但另一方面也暗示今后会从严管理，且主动权掌握在于道明手里。

于道明印发的通报叫做“振兴领导小组第一次联席会议纪要”，有第一次就有第二次，今后再开会就不是协商处理，而是听取汇报部署任务了。


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