天意文学网 > 抗日,从被恐虐赐福开始 > 第9章 计划

第9章 计划


亚西亚号是旭日制造的新型列车,地位类似龙国后世的和谐号,是一款当时最先进的列车,旭日前期总共生产了6辆,一股脑的全扔到了北三省,国内一辆都没留,旭日是真想把北三省当国土来发展啊,都把最先进的列车运到北三省来加强铁路控制力度,由此可见旭日对于龙国的狼子野心。
  零号截获的电报显示,明天晚上7点将有一辆亚细亚号列车由北方进入沈洋站,该火车主要运送大量武器弹药和两个鬼子中队,这两个鬼子中队将进入沈洋城驻防。
  除此之外  ,还有两辆91式轮式轨道装甲车护卫,这装甲车平时在铁路上行进,想下铁路需要把挂在车体两边的橡胶轮胎取下来,用千斤顶顶起车体,车组人员下来换上橡胶轮胎才能上公路走。
  旭日在设计这种两用型装甲车辆之初便是考虑用于铁路巡逻,防止龙国部队袭扰铁路,当龙国部队在攻击铁路时,该型装甲车可以快速通过铁路抵达位置,对袭扰部队发起攻击将对方驱离铁路,然后还可以换轮胎,下铁路继续追击。
  想法挺好,但后续该型装甲车没有打出什么令人瞩目的战绩,主要是铁路线实在太长,游击队数量那么多,防不胜防啊,你装备再多91式轮式轨道装甲车又怎样,你总不可能在铁路上每隔几公里放一辆吧?
  就算你流动巡逻,想要炸铁路的游击队安排一两个眼睛,天天就在铁路边盯着,要不了多久也会摸清楚巡逻的时间轨迹,等你车子过去,往铁路上塞个炸药包要得了几秒钟?
  尤其是这装甲车从铁路行进模式转化成公路行进模式慢的要死,完成一次转换需要10多分钟时间,等你慢悠悠把车弄下铁路去追游击队,人家早就不知道跑哪里去了。
  总之,这个型号的装甲车在保护铁路方面可以说是保护了个寂寞,但这装甲车的四个铁路轱辘引起了零号的注意,它希望李秦武能完整捕获一辆装甲车,把它的6个铁路用轮子拆下来装自己身上,这样零号也能通过铁路快速机动了,并且装甲车使用的优质钢材和大功率发动机都是零号垂涎的。
  李秦武想到这些天来四处侦查看到一望无际的大平原,他深刻的意识到,想在沈洋城附近和鬼子作战,速度是他保命的关键,不论是让零号加装铁路专用轮,还是获得大功率发动机,这都是增加速度的手段,因此李秦武直接拍板,干他!
  李秦武现在的落脚点是之前找到小山中最高的一座,他在山顶挖了一个防炮洞,现在还只有雏形,之后他会将其扩充的越来越大,最好能挖穿山体,这样小鬼子来了他就可以通过隧道逃跑。
  现在他把挖掘工作停了停,从仓库里拿出四一式山炮的榴弹让零号进行改装,李秦武此时有了个初步的方案,让零号改装这些山炮炮弹,连上电线放于铁轨上,等到火车来时远距离引爆,直接将亚细亚号上的两个鬼子中队炸死!
  至于火车前后各一辆91式轮式轨道装甲车,李秦武打算俘一毁一,想办法让打头开路的装甲车趴窝,然后击毁断后的装甲车,反正零号只需要一辆装甲车的零件。
  具体方法是先布设改装成路边炸弹的四一式山炮榴弹,在亚细亚号火车经过时直接引爆,因为火车上有两个中队的鬼子士兵,他们对李秦武的威胁最大,所以一定要优先摧毁他们。
  然后用41式山炮发射榴弹摧毁断后的装甲车,这车的装甲厚度最大只有16mm,都没李秦武穿在身上的板甲厚,四一式山炮绝对能轻松摧毁它。
  最后用四一式山炮发射发烟弹干扰第1辆装甲车的视野,给李秦武提供安全的冲锋空间。
  91式轮式轨道装甲车一般只装备一架大正三年式重机枪,后期升级成92式重机枪,它的金属炮塔不是电动的,而是鬼子手动的!
  也就是说鬼子在里面要用很大力气才能摇动炮塔进行转向瞄准,这得有多费劲那就不用多说了吧,鬼子在装甲车里转几圈炮塔估计得累瘫了,以李秦武的速度,里面的鬼子还在费劲的摇动炮塔,他早就冲到装甲车面前去了。
  冲到装甲车面前后,李秦武将会抱起一根提前裁断的铁轨扔到装甲车的轮子前后,如此装甲车就卡死无法再进行前后运动,彻底沦为板上鱼肉。
  接着李秦武就能爬上装甲车,砸烂重机枪枪管,然后零号就能安全的过来用它的钻头将装甲车开罐,李秦武杀死里面的车组人员后零号赶忙作业,把4个铁路用轮子和发动机拆走,如果时间还充裕,还能卸下一些优质钢板回去加工。
  零号作业的时候,李秦武回到火车那里砍一些祭品,他的第3次献祭需要88×8个祭品,一共704个,现在他仓库里的祭品已经有很多了,野猪林的鬼子和持枪警加起来有300出头,加上之前遇到的那支鬼子骑兵,一共400多个,他再获取300个祭品就能向恐虐进行第三次献祭,对于恐虐第3次会给什么东西,李秦武很期待。
  (感谢潇然泪的打赏加更)


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