第二十七章、蒸汽船

　　回到山东的时候已是十一月了，自从五月份开始出兵对日作战至现在我已有6个月不在山东了。有了这次的经验我终于知道为什么古代打个战要好几年了，我这次打日本光准备就用了近一年的时间，在打又花了近半年，整整一年半耗在上面了。在我返回山东的路上日本方面的问题终于解决好了，在十月初的时候日本幕府终于凑到第二笔赔款，我们也遵守条约撤往种子岛驻扎，但在撤离鹿儿岛城时我们还是要萨摩藩交了一笔十万两的赎城费后我们才撤走的，最后我们在种子岛留下了两千人的陆丁驻守，海军留下了2艘海字级战舰和6艘渤海级战船驻守其他人又撤回山东了，毕竟这是我们目前的根本。

　　回到山东我得到的第一个好消息就是新建的大洋级战舰已于上月下水了，这第一批共建造了两艘，首舰东洋号船长48米，宽12米，船高7.5米，吃水3米，板厚25厘米，排水量约1280吨，人员280人。单层炮甲板，装12门18斤的大炮，24门12斤的大炮，在船只首尾两头各安装了一门装18斤炮的旋转炮台，总共38门火炮，威力强大。这艘新船上安装的是我们仿制的英国的24磅火炮而来的新的18斤重炮，炮重4600斤，船上所有的火炮都改为了燧发点火装置，射击速度更快更方便。

　　不过对于这种大洋级战舰我不打算快速建造，我只打算每年造个六艘左右，因为我现在的战船够多的了，这种大型战舰只有到了我开始造反的时候或是与西方国家之间发生战争的时候才有用，其他时候根本没多少用。但最主要的还是因为一点就是我没钱了，虽然这次我从日本捞了不少，但是被我购买机器都用的差不多了，现在我花钱只能靠我现在赚的了，前几年我辛苦攒下的钱全让攻打日本花光了。而此战之后对我的影响还有其他几个方面我将全部的陆丁和部分战舰上的水手（比如海字级战舰、大洋级战舰这些还有部分新的渤海级战船）都当成职业兵才养了，这些人以后就不在参与平常的生产和贸易，这使我的花费成倍的增长，钱财更要精打细算了，当然这艘战舰高达五万两的造价也是缓造的原因，这一条船就等于我现在一个月的私盐收入实在是多造不起。

　　我带着柳雨天等人登上了东洋号战舰，仔细的欣赏了这艘战舰，这艘战舰完全是他们自行设计建造的我没提过任何意见和要求，现在我也是第一次看到实体，在看完战舰后我又观看了水兵的训练和射击，对此我很满意，训练的不错看来请来的英国教官没有偷懒。在船上正好遇到了李才，他在船上检查防止有什么不行的地方，见到他我正好问他实验船的事他告诉我成功了，我马上要他跟我一起去看。

　　来到港口里，我一眼就从众多的大飞梭中找到了一艘特别的船，为什么这么说呢因为他在中间桅杆的地方多出了一根圆形的管子，这其实不是管子了啊，这是烟囱。不错这就是蒸汽机的烟囱，大飞梭虽然加了明轮在内河里可以比较灵活，但是使用人力太重太费力气很不实用，远没有我当初设想的那么好只有在遇到水师官兵抓人的时候才利用他逃一下基本失去了作用。在蒸汽机买来之后我就想进行试验的，可当时一是蒸汽机比较少二是下面的人不熟悉不会用不敢用，可现在蒸汽买回来已经两年了现在第年都会购买一些数量也多了，岛上的人都能接受这个东西了我就开始准备试验了。

　　试验是在今年六月份就是在我出征日本前不久开始的，由李才新自负责此事。即因为现在蒸汽机马力不大也是为了试验不成功减小损失的缘故李才选择了一艘大飞梭进行试验，因为大飞梭本身就是有明轮的，不像其他的船只还需要另外安装明轮，使用大飞梭只要把蒸汽机安装上去就行了。不错这次试验就是使用蒸汽机带动明轮不是使用螺旋桨，我知道明轮效率低，在海战和风浪中容易受损，而螺旋桨推进器已经在1816年诞生，但此时的螺旋桨推进器还不实用，直到英国于1844年前后建造了第一艘螺旋桨战舰－“响尾蛇”号，这才导致了蒸汽机终于成为军舰主要动力。

　　虽然我知道螺旋桨推进器是怎么回事，但显然我不认为我们能一下子就过渡到使用螺旋桨推进器的地步所以我还是决定从明轮开始一步一步的来，慢慢过渡到螺旋桨推进器。其实蒸汽机上船也是相当复杂的，不像现在柴油机上船那么方便，就像现在农村里还有很多那种机器船就是在船尾直接放上一个拖拉机头子驱动螺旋桨方便的不得了。

　　首先我们选的船就是一条渔船，船板单薄要进行加强，若是不加强的话恐怕用不了多久船就要散架了，另外船只要进行改造蒸汽机是要烧煤的，要改造出煤仓来，还有蒸汽机安装的地方要全部用铁板铺上，要不然的话煤渣估计要把船给点着了，到时就不用试验了直接改救火得了。另外原来我们是人力驱动明轮的，明轮的轴是用的木材做的，现在要改为蒸汽机驱动，显然木制的轴承是承受不住的，我们要把他改为铁制的，但这可是一个技术活，负责制造的蔡铁蛋直到我起程去琉球国之前还是没能造出合成的轴承，一直到七月底的时候他才造出了可用的轴承，不过这也有个好处通过制造这个轴承培养了一批合格的工人，以后我在要造轴承的时候就不用这么长时间了。其实我本来也打算购买的，可让张三一打听根本没有卖铁轴承的，现在中国主要用的就是要轴承，没的买没办法啊只能自己去做啊。这次装上船的蒸汽机是我们买来中的最小的一个大概有十个马力，可是往船上一装船上四分之一的空间就没了，一个大块头啊哪像现在一个十马力的拖拉机头子也就是一马桶大小而已，其实就这还是这些年蒸汽机小型话的结果，要是搁在十年前这么大马力的蒸汽机怕是要半条船才能装的下了。

　　上船之后我立马让开动蒸汽机，不过此时是不能用的要等到水压达到了足够的压力才能使用，差不多等了半个小时左右蒸汽机的泄压阀开妈漏气了，这时候李才开始启用蒸汽机了明轮开始缓慢旋转，慢慢的越来越快了，不一会就到达最大速度了。这时候我把船帆都降下来了，只由蒸汽机驱动不过速度不快大概只有8节左右，在顺风顺水并升起风帆时可以达到13节左右，这差不多是这时最快的速度了，绕着朝阳岛走了一圈我就返回了，如此慢的速度直接找消了我的热情，看来使用螺旋桨的事要尽快提上日程了。

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