第749章 检阅车

曲黎现在多少有些文青的味道，否则也不会多次借鉴以前的优秀歌曲，现在他的火箭就要发射了，怎么可能会没有想法。我们的征途是星辰大海，很可能在他的时代变成现实，想想就带劲，要不要来一首更带劲的BGM？

        且不说曲黎又有什么骚操作，大A股现在已经掉头向下了，整个形势非常惨烈，可和他关系不大，曲黎几乎在最高点套现了。

        然而福兮祸所伏祸兮福所倚，“股神”曲黎赚钱这件事在大A股普遍亏损的当下还是挺遭嫉恨的。幸好这时候他血厚，扛得住，但人无千日好，花无百日红，总有他受罪的时候。

        曲黎虽然“天资聪颖”，毕竟不如某些人“老奸巨猾”知道藏拙，知道低调是福。这一切都是自己的选择，没有他当初的高调，很可能就没有今天的辉煌。以前欠下的债，以后肯定要还。

        星河动力有突破的好消息，曲黎忍不住在朋友圈分享了出去：“等了这么久，终于要上天了，有谁想看史上最昂贵的烟花表演，可以报名了……”

        喜悦之情溢于言表，这是他的真爱啊，很快就收获了无数问候，很多聪明人一看就知道星河动力要发射火箭了。

        曲黎虽然不宣传，甚至接受采访的时候都避谈星河动力，但没有人认为曲黎不在乎这家公司，这可是繁星基金旗下第一家公司，是他多次提起的“星辰大海”！

        已经有人在朋友圈直接问他了，可曲黎知道的也不多：“我就确定了星火发动机和朱雀一号火箭的名字，其他都不确定，在哪里，什么时候发射都要看上面的安排……”

        有人在朋友圈讨论，有人在微信群聊天，曲黎居然有时间闲聊，真是奇了怪了。

        然后星河动力和它的星火发动机，朱雀一号火箭就这么突兀的出现在广大网友的视线中，以前一切未知的星河动力终于有消息传出了。

        更多人想要打探消息，都被拒绝，星河动力直到现在都没有对外关系部门，媒体记者想打探消息都没有门路，询问荣耀、时光和前程几何，同样得不到答案。有关系的只能找曲黎，可他就知道傻乐，什么性能和参数都不了解。

        这几年中国航天取得了不少成就，不管是嫦娥天宫还是北斗都很利害，激起了不少民族自信心，可随着SpaceX猎鹰九号问世，各种质疑又开始出现，为什么一个国家还不如一家企业。

        还好SpaceX的龙货运飞船失败，多少挽回了一点颜面。这不是重点，国内很多网友还不知道马斯克这个“人类之光”，更没有人去喷他。还是曲黎这个经常创造奇迹的创业者，给人太多遐想的空间了。

        曲黎以前不知道在哪装逼的一句话被很多人熟知：“企业家就是要在不可能中创造可能，在绝境处绽放希望……”

        时光聚美、荣耀、前程几何，哪一个不是牛逼轰轰的大企业。如果星河动力再次成功，这就不是奇迹了，简直是传奇。

        “曲黎能带领星河动力走向星辰大海吗？”时光之乎有人提问，引起不少讨论。

        星河动力的发动机和火箭没有任何数据透露出来，哪有什么好讨论的，也就是粉丝和黑子又一次交锋而已。

        曲黎也没有想到，国内会有这么多人关心星河动力，包括荣耀，时光的内网都充斥着各种讨论的信息。

        因为彼此有合作，还是有人知道一些信息的，不过限于保密条例，不能说罢了。

        粤省羊城的领导安排人跑了过来，询问具体的细节，直道他们要申请第一次火箭发射了，上面给了回应，地点选在还没有人用过的海楠文昌火箭发射中心。

        曲黎听了都有些诧异，只能说他们心大，都不在乎是否有一个好兆头。要知道各行各业嘴上说不迷信，实际上都会求一个心理安慰，现在上面居然让他们这家民营火箭公司进行第一次发射，这是皇恩浩大？

        <div  class="contentadv">        还有更大的恩宠，2015年反法西斯70周年大阅兵，上面居然有意采用新能源汽车作为检阅车。虽然感觉机会不大，但他们既然提出来了曲黎还是得去问问，于是飞到了北津，邀请有关部门参观几何汽车。

        “你们还有什么秘密武器？”来人很给面子

        “马上就知道了。”曲黎神秘的说

        “这不是几何Y9，我没说错吧。”

        “没错，您这都记得？”

        “你们一共就两款车，能不记得吗？”

        “不过我们开发过程一直都是保密的，没有人知道这款车的完全版形态。”曲黎骄傲的说

        “除了云撵车身，还有什么？”

        “……”曲黎都有些佩服自己，扶摇架构，云撵车身，这种营销概念上面的人都记得了，可见几何汽车在国内的影响力

        曲黎走到几何Y9面前，抬起左手：“打开所有车门！”

        一阵清脆的响声，只见前后四个车门相对打开，还有后座的展翼门，没错，几何Y9采用了采用无框对开门的设计，可以看成造车新势力高和的某款车型，外观肯定不一样，但骚气依旧。

        “这是几何Y9，是量产车型，还是概念车？”

        “量产车，我们已经攻克了制造难题，本来想着如果不行就当普通的SUV卖，现在算是稍显硬派的跨界SUV。”曲黎

        “你们这车实在太不低调了……”这位领导想起曲黎以前吹牛说他不喜欢“花里胡哨”的汽车，这款车……

        “一般一般，这款车有待进步，我还想要可编程车灯……”

        “初步定价，10万美元起步。”

        几何G9后来精简车型，去掉了低续航的产品，减少了选择，最低售价不低于8万美元，均价保持在10万美元以上。现在这款带有超跑性质的几何Y9跨界SUV，卖点很多，10万美元起步应该很合适。

        在国内几何G9还有11万多的补贴，售价肯定比特斯拉便宜；在国外不想给特斯拉太多的压力，所以用价格控制销量。

        “你们这车不好评价……”有关部门的领导留下话就走了


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