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62、卷土重来


  关煌见秦小岚满脸羞红地把电话放下,好奇道,“怎么了?”


  秦小岚哪好意思说,木木这个腐女,她算是开了眼界,支支吾吾道,“没事,朋友打电话问咱俩的事。”


  关煌不在意,“没什么,以后谁问你,直说就行。”


  “啊?”


  关煌笑了下,“啊什么啊,快过来伺候大爷睡觉。”


  回风动地起,芳草萋又萋。


  被服罗裳衣,当户理清曲。


  驰情整中带,沉吟聊踟蹰。


  思为双飞燕,衔泥巢君屋。


  ……


  “联系上没?”夏柒昔一脸严肃。


  “没有。”


  夏柒昔冷着脸,“再打。”


  白小雅只能继续。


  官大一级压死人,说起来,对方确实是她的上级。


  大老板不在的情况下,必须服从指挥。


  幸好这次有人接通了。


  “喂,小白。”


  “关总,夏总找你有事,我把电话给他。”


  “好的。”


  夏柒昔接过电话,顾不得发脾气,直接说道,“优步专车上线了。”


  关煌:“哦。”


  夏柒昔:“一个小时前,优步发表声明,正式上线人民优步。”


  关煌疑惑:“服务器架构好了?”


  夏柒昔:“应该是,有“快的打车”那一帮人帮忙,提前一个月完成计划,也不足为奇。”


  关煌问道:“这样啊,还有呢?”


  这点小事,还不值得大惊小怪。


  夏柒昔:“人民优步采取低价策略,直接下探到出租车价格以下30%,我们怎么办?”


  关煌腾的坐起来,“他们这么大胆?”


  之前做专车的时候,超人出行跟监管层有过沟通和承诺,只做高于出租车价格30%的高端市场。


  不冲击市场。


  人民优步这么一搞,简直是不把监管层放在眼里。


  夏柒昔苦笑,“没办法,他们会不会得到处罚,目前还不知道,问题是我们该怎么办?”


  优步(中国)突然袭击,势必造成政策风险? 带来出租车市场不稳定。


  后果莫测。


  关煌沉吟一下,大脑急速运转。


  夏柒昔继续说道:“之前计算过? 低价专车只有大到一定程度? 才能赚钱? 否则越补贴越亏损。”


  Uber本来就是做专车起家的? 如果再加上价格优势? 只需半个月,就足以让打的超人专车溃不成军。


  这次可谓是生死存亡。


  跟着降价? 违背对监管层的承诺? 可能招致打压。


  不补贴,就把市场拱手让人,从而让庞大的出行帝国出现一个缺口。


  怪不得夏柒昔这么着急呢,这种事必须关煌拍板。


  其他人没这个资格。


  关煌很快下定决心? “咱们跟上。”


  “跟上?”


  “对。”


  夏柒昔见关煌拿定注意,也就不再说什么。


  这个时候做决断,不用想太多? 也不能想太多。


  而且这种事,无所谓正确与否。


  本身就是一种权衡。


  利弊得失,做过了才知道。


  有句话说得好? 错误而快速的选择也比不做选择强。


  “那我们用不用隔离一下用户?”


  如果打低价,出租车用户肯定跑到专车里。


  除了加剧亏损,没有任何收益。


  关煌摇头,“不用,这种事情? 根本拦不住? 干脆就不拦了,先等量上来了再说。”


  萝卜快了不洗泥,高速跑马圈地,自然会埋下各种隐患。


  街边黑车、几万块的低端车可能蜂拥而入,各种有前科的司机也会浑水摸鱼。


  但是,没有办法。


  和Uber的竞争不过是刚刚开始。


  超人还必须同时与国内一些垂直领域的竞争对手展开厮杀。


  自4月25日开始,超人出行推出了巴士业务、代驾业务、企业出行服务、顺风车服务2.0版、快车服务3.0版……


  顺风车用了一个月,代驾用三个月就血洗垂直领域,成为细分市场第一。


  这就是巨头的力量。


  尽管V代驾百般抵抗,仍旧阻止不了超人的入侵。


  但是,各种战争仍在继续。


  夏柒昔点头,“那好,监管什么的,以后再说。”


  优步(中国)这次出手,算是一击即中超人软肋。


  如果不给与凌厉反击,恐怕会让人小看。


  至于监管?


  那也等活下来再说。


  关煌:“就这么办,技术上没问题吧?”


  “没有问题,一直在准备着”,夏柒昔回答。


  年诞生开始,就以极强的侵略性攻略全球。


  不仅有着更为雄厚的全球资本,还有着动态议价、智能派单等国内打车平台没有的技术支撑。


  此次进入中国,相当于洋鬼子进村,带着枪和炮。


  超人一直以来以Uber为追赶目标,在技术上投入巨大,虽然成立时间较短,但是实力非凡。


  之前两个月,就完成了智能派单算法的实现,随后不断推进分布式计算和高性能计算,在技术上逐渐追上甚至超过了Uber。


  关煌:“那好,放手去做。”


  如今,超人的出行版图完善了不少,几乎是每个月上线一款新产品。


  就连关煌也不知道那一个会失败,


  正常来说,七个葫芦娃不可能全部长起来。


  关煌在等着哪个业务输掉死掉,赢不了就果断放弃。


  但是,能赢的,要。


  专车就是这样一个产品,有赢的苗头,为此,要不惜一切代价。


  超人虽然成长为庞然大物,但是远没有到享受胜利果实的时候。


  所有的一切,都是为了活下来,想生存就要去找办法。


  挂了电话,夏柒昔想起关煌曾经说过的话:


  “创业就是晚上推开一扇房子的门,外面是夜路没有灯。只知道应该走出去,但是不知道路上会碰到什么。竞争的残酷远远比想象的难千万倍。”


  以前她还没具体印象。


  优步(中国)突然出手,就让超人陷入了两难境地。


  顶着监管压力硬上,究竟会走向何方?


  在国内这样的市场环境中,有的人可以做,有的人却不能做。


  会不会给目前已经炒热的话题《看得见的手》再添一把火。


  让人觉得,“三管”还真不是胡说八道。


  这些互联网公司,不管一管,恐怕要翻天。


  寡头们所拥有的能量和影响力已经远超出了一般意义上企业的边界


  如果不用一种全新的视角去审视,后果不堪设想。


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