第2809章
转眼就到了九月底。
距离李青云来到安东市任职也有一个多月了。
这一个多月的时间，李青云对安东市的情况也基本摸清楚了。
其实这也不奇怪，毕竟安东市也就那么大。
在整个辽东省而言，是面积最小的地级市之一。
六个区县加起来，也才1500多平方公里。
当然了，一个多月的时间，想要立刻制定出让安东市高速发展的规划，这是不可能的。
但大体的方向，李青云已经差不多把握好了。
对几个区县班子的主要领导干部，他也有了一定的了解。
因为整个安东市也就那么大的地方，所以市委对于下面区县班子的影响力，要比一般的地级市大。
很多时候，下面这些区县有什么动静，市委也能及时知晓，并做出裁决。
在这一点上，李青云还是很满意的。
坐在自己的办公室里，李青云拿起今天的《安东日报》阅读。
读报，是李青云很早就养成的习惯。
尤其是来到辽东省任职之后，他更是对传统媒体这方面十分关注。
虽说相比自媒体，传统媒体有时候显得时效性上差了一些。
同时，在内容上也有着一定的桎梏。
但从传统媒体上面，还是能发掘出一些东西的。
尤其是自己任职的地方媒体，很多时候会无意中带给自己一些关键信息。
今天报纸上的重要新闻还不少。
其中，新鸭绿江公路大桥开工建设，自然是头版头条。
文章从四个角度，热情称赞了这座大桥的开工，表示这是连接华夏、北韩两国的重要工程，其开工建设对于安东市具有深远的重要意义。
首先，是交通网络的优化。
新鸭绿江公路大桥的建设，将显著优化安东市的交通网络。
这座大桥作为一条新的跨国通道，将安东市与北韩的重要城市紧密连接起来，从而提高了地区间的交通便利性。
从长远来看，新桥还将与正在修建的“东边道”铁路相连接，后者与熊国的西伯利亚铁路相连，为安东市搭建了一个更为广阔和便捷的交通网络。
其次，是对于安东市的经济发展促进方面。
文章表示，新鸭绿江公路大桥的建成将大幅提升安东市与北韩之间的贸易流通效率和容量。
而作为中朝贸易的重要枢纽，安东市将因此获得更多的贸易机会和经济效益。
随着大桥的通车，安东市有望成为华夏-北韩贸易的桥头堡，进一步推动地区经济的繁荣发展。
同时，新桥的建设也吸引了更多的国内外投资者关注安东市。
文章憧憬道：凭借独特的地理位置和便捷的交通条件，安东市将成为众多投资者眼中的香饽饽。
这将促进安东市的招商引资工作，吸引更多的资金和项目落地，从而推动地区经济的快速增长。
另外，新鸭绿江公路大桥的建设，还能带动安东市基础设施的进一步完善。
为了配合大桥的通车，安东市将加大对周边道路、桥梁等基础设施的投入和建设力度，从而提升城市整体的交通和物流水平。
第三，则是文化交流方面。
文章肯定的说，新鸭绿江公路大桥的建设将促进华夏、北韩两国之间的文化交流。
随着大桥的通车，两国人民之间的往来将更加便捷，这将为双方的文化交流提供更多的机会和平台。
通过文化交流，两国人民可以更加深入地了解彼此的文化传统、历史背景和社会现状，从而增进相互之间的理解和友谊。
第四，则是安东市战略地位的提升。
文章提到，新鸭绿江公路大桥的建设，必然会提升安东市的战略地位。
其实作为东北地区的重要城市之一，安东市过去就一直承担着连接华夏、北韩两国的桥梁和纽带作用。
而新桥的建成，将进一步加强安东市在两国关系中的战略地位，使其成为连接两国的重要交通枢纽和贸易中心。
同时，新桥也将为安东市在东北亚地区的经济合作和发展中发挥更加积极的作用。
文章在编后语中表示，新鸭绿江公路大桥开工建设对于安东市具有重大而深远的意义。
它不仅将优化安东市的交通网络、促进经济发展、增强文化交流，还将提升安东市的战略地位。
随着大桥的建成和通车，安东市将迎来更加广阔的发展前景和更加美好的未来。
关于这篇文章的陈述，李青云仔仔细细看了三遍。
毫无疑问，这篇文章的分析是很全面的，水平也很高。
其中，还包括了华夏-北韩两国合作开发北韩黄金坪的推测。
事实上，根据李青云了解的情况，高层确实有这方面的想法，准备和北韩方面合作，正式启动并初步完成总体规划。
而李青云则有着自己的想法。
他的想法是，乘着这个项目合作的“东风”，看看是不是能和部委及省里张口要两个项目。
李青云想的两个项目，第一是能否尽快开通盛京-安东客运专线；
其次，则是铁路方面，想促成滨州-安东快速铁路项目的落地。
前者的难度其实不算大，毕竟盛京市和安东市之间本来就有高速。
只是因为客流量问题，客运专线一直没有开通。
但李青云相信，客流量从来不是问题。
一旦安东市的旅游行业能够发展起来，这个客运专线绝对是能盈利的。
至于第二个项目，相对难度要更大。
毕竟，快速铁路的修建，审批起来是很麻烦的。
特别是滨州市至安东市之间，地形还比较复杂，有山又有水的。
两地之间修建快速铁路的话，必然涉及到桥隧涵等工程。
当然了，李青云一直坚信一点——事在人为。
一座城市想要尽快发展起来，就必须要抓住一切机会。
作为安东市委书记，李青云认为自己责无旁贷，必须来挑这个大梁。
看完这篇文章之后，李青云慢慢将身子靠到座椅上。
他的思维，已经转到了滨州-安东的快速铁路的建设上。
这个项目说难也难，说容易也容易。
铁道部的态度，很关键！
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