第二百二十章 开支
按王小明的意思，新车到了旧车就要退出，否则不是凭空让这些机关多了一倍的小车吗？但是既然县里要试试哪种车辆更加合理，王小明就只好再次更改条件。他向s县政府捐助的小车将被改为由大可公司租给s县政府，当然，租金只是象征性的一元人民币，什么时候那些旧车按照王小明的思路退出了机关，他再举行捐助仪式。
王小明的承诺很快就实现了，s县政府一次性就“租”了王小明的大可公司二十五辆桑塔纳，但是让王小明奇怪的事，虽然这些小车都是供县里的主要领导使用，但是却有相当一部分人却拒绝使用新车，他们宁愿还是选择原来的旧车。因为换了新车固然舒服，但是司机也得跟着一起换，有些领导跟司机相处得久了，处出了感情，一下子要换人又换车，还难以适应。
而所有原来的小车司机都得到了警告，在接下来的一个月时间里，如果他们的开支高于王小明“租”给县政府机关的那些车辆的开支，那他们将铁定被转职。
由于某些官员和司机的处心积虑，在这一个月的时间内，不管是新车还是旧车都能做到克己奉公，一个月之后结账，甚至旧车还比新车少开支了几千元。
“看来换不换司机都一样个嘛。”周桥山在新的常委会会上说道，这次原来的小车算是给自己争了一口气，因为新车的使用率要比旧车高，在油费上面肯定要比旧车多。
“是啊，没道理我们政府部门使用的小车却用外面的司机吧？保密守则还要不要？领导的安全谁来保证？出了车祸谁来负责？”
“还有谁有不同意见没有？”杜天豪不置可否的问道。
大家都知道杜天豪其实是支持王小明的，更何况吴弘文副省长已经在这件事上表态，虽然他没有代表省政府，但是如果以后再遇到他，他碰巧问起这件事，s县将如何回答？
“大家只看到了这个月我们原来的车辆开支比这批新车要少几千块钱。但是你们却没有注意到新车在这个月行驶地里程要比旧车多。如果按照每公里的费用来算，新车还是比旧车要划算。如果要是跟上个月比，这个月我们县所有的车辆开支仅仅是上个月的五分之一，同志们，真是不比不知道啊，我们平常需要多花五倍的钱才能养得起这批车，可是现在呢？王小明的新车一来马上就降到了以往的百分之二十，这合理吗？”杜天豪敲敲桌面道。他实在没有想到，公车的支付竟然有如此多地浪费，这个月要是不比试一下，根本就看不出来平常会有如此高的浪费现象。
杜天豪的这一数据马上把周桥山的要害给击中了，没有比较之前不觉得如何，但是现在这一比才发现，县里的公开支出竟然可能缩减五倍之多，长年累月之下。这可是一笔非常巨大的开支啊。
既然有了对比，那就再也没有人会跳出来做那不识相之人，就连周桥山也决定把自己的司机调到县公安局当一名普通干警，公检法一向是很牛的单位，何况他听说县里地那些旧车有一大半会分到公安局，说不定他过去了之后还是继续开他的车呢？
周桥山这个最坚定地反对者也不再出声。那就说明杜天豪地这提议一切水到渠到。当天下午。包括周桥山在内地所有领导人都换上了新车和新司机。
从看到新地司机穿着大可公司特意给他们发地工作服那一刻起。周桥山就知道自己以后想要用这车干点什么私活是不太可能了。每天下班之后。司机会送自己回家。然后车辆就会被停到县政府地大院。而车钥匙只有司机一个拥有。虽然是周桥山地专车。可是他在下班之后也没有权利再使用政府配发给他地小车。因为司机要下班。除非他需要加班或是在外面出差。而那样地话。司机是要向大可公司申请加班费地。
周桥山曾经试着和自己地司机搞好关系。以后哪怕是自己垫点钱给他。也要把他拉成自己人啊。更何况自己毕竟也是县领导。他就算不听自己地。以后他总会有什么事需要自己帮忙地吧？
可是周桥山却没有想到。大可公司并没有固定给他配专属司机。包括所有地小车司机。都是每个星期轮换一次。也就是说现在这二十多名司机。每半年才会给自己开一个星期地车。自己除非把这二十多人全部拉拢过来。否则还是没有办法。可是拉拢二十多人。这值吗？如果自己要办什么事。还不如到外面租辆车。或是根本就是自己买辆车呢。
至于那些原来小车司机。他们有一部分人是跟着小车走。毕竟以前地旧车也不能报废。县里决定把这些车中地相当一部分交给公安局。公安局经常因为没有交通工具而延误破案。至于还有一部分就是给下面地机关或是乡镇企业。像周强负责地县蔬菜公司这次就分到了一辆小车。连车带司机都给他准备好了。
但是还有一部分人因为编制地原因。不想离开县政府。所以他们就必须要改变自己地职责。以前大家都是摸方向盘地。现在突然要摸笔杆子。也要经常参加各种会议和活动。这让他们很难适应。所以找老领导诉苦地有之。找县里地主要领导反映情况地有之。甚至还有直接找杜天豪地。他们一个人阴阳怪气说着不不四地话。当司机地这些年。县里这些领导地糗事他们可是听说了不少。而这次正是要挟地时候。
可是杜天豪也有办法，只要谁不满，马上就让县纪委去查他们在当司机时所交上来的发票，只要找到当事人一核对，一个贪污受贿就跑不了。如果情节再严重点，开除公职都有可能。就这样处理了几个人之后，就再也不敢有人因为这件事而公开发牢骚，谁给领导开小车时不趁机搞点油水？没有哪个的屁股是干净的！
随着时间的推移，s县的领导干部也开始适应司机不是“自己人”这一现实，甚至s县政府还想把全县所有的公车，除了一引起特殊部门的小车之外，其他的小车司机全部换成大可汽车公司的人。至于保养和加油，一般也是到大可汽车公司的维修厂和加油站去，因为现在这些车辆都是与大可汽车公司签了合同的，每年按照车辆的新旧交纳一笔不同的维修费用，不管有没有维修，这笔费用都由县政府出，县里也可以提前造出预算，而维修厂也不需要像其他的维修厂那样，故意制造陷阱，不该换的配件就一定要换，也不会出现以次充好的情况，因为保修是全包的，甚至还包括配件费。
这样的维修服务对大可维修厂来说是个非常严峻的考验，因为王小明不想节外生枝，所以他决定跟县政府签约承包合同。除非是车祸，日常的维修和保养全部由大可汽车公司来完成，而且每辆车每一年的费用是在年初就固定好了的，只要车辆出了问题，大可维修厂就要负责修理好，哪怕是换个发动力。
所以这对维修厂的维修师是个极大的考验，他们必须要判断一年之内这些车辆的维修费用，还好，大部分的司机本身就是大可公司的人，要是换成其他人，他们知道维修是包干了的，那还不拼命的糟蹋着开车啊。
一件事物，不管你是愿意还是不愿意，只要你慢慢的接受了它，那你就会慢慢的适应它。s县的公车开支现在每年基本上都能稳定下来，而县里的领导也都习惯了自己的专车司机一个星期就会换一个。
而只有当他们这些人去了外地才会发现，原来s县的公车开支是那么的微薄。跟其他地方比，s县的公车开支基本上可能忽略不计。
但是这样的经验却很难得到推广，原因何在？来自领导干部的阻力太大。没有人会愿意轻易交出已经到手的利益，在s县要不是王小明一开始就要捐助几十辆小车，而且还惊动了副省长吴弘文，恐怕也不会进行的那么顺利。
但是s县的这种做法却得到了上级部门的肯定和表扬，别的地方能不能也和s县一样另说，但是s县自从采取公车由民营公司来管理之后，费用确实下降了不少。而这一切也让s县取得了不少的荣誉，虽然这是以失去一部分特权为代价换来的，但是s县的主要领导还是比较满意的。
但是最近s县出名并不是因为这种事，最近一段时间，在全国各个电视台、各大报纸、广播电台都能经常听到h省l市s县的名字。为什么？因为全世界第一台vcd已经在s县生产了出来！
而随着这一轮翻天覆地的广告让s县出了名之外，大可公司这个品牌也让全中国再一次记住了她。大可vcd，全球领先，世界唯一！
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